Каждый водитель хотя бы раз в своей жизни видел загоревшуюся лампочку Check Engine на приборной панели авто. Этот маленький оранжевый индикатор загорается, когда электронный блок фиксирует какую-то неисправность в работе мотора или других важных систем (топливной, выхлопной, зажигания). Появление сигнала – не всегда катастрофа, иногда указывает на небольшие нарушения в работе. Не обращать внимание на это и дальше ездить в таком состоянии нельзя. Лучше всего сразу обратиться на автосервис в Варшаве, где вам смогут объяснить, в чем проблема и помочь с ее решением. Далее мы приведем краткий разбор основных причин возникновения и способов их решения, основываясь на практическом опыте наших механиков.
Почему появляется Check Engine?
Активировать индикатор могут десятки факторов, мы рассмотрим те, с которыми сталкиваемся чаще всего в своей работе.
Чек двигателя может гореть из-за неплотно закрытой крышки бензобака, некачественного топлива, недостаточного уровня масла или наличия его протечек. Это случается потому, что горючее не поступает в нужном количестве в мотор, например, из-за неисправного насоса. Могут выйти из строя свечи зажигания или засориться форсунки. В одном из цилиндров может отсутствовать искра, неисправен катализатор. В процессе проверки на сервисе часто обнаруживаются неисправные датчики MAF, MAP, TPS, что оборачивается неправильной подготовкой топлива и ошибками ЭБУ. Также обнаруживаются проблемы с системой EGR, которая отвечает за снижение выбросов, она может заклинивать из-за нагара и вызывать Check Engine и нестабильность в работе двигателя.
Виды индикации
Перед тем, как что-то делать, нужно понимать, как именно горит индикатор. Если горит постоянно, указывает на ошибку, но некритичную, мигает – и это уже серьезно. Во втором случае двигатель часто работает неровно, теряет мощность, а дальнейшая эксплуатация авто может быть опасной. Если лампа моргает, не продолжайте движение, срочно остановитесь для оценки ситуации.
Инструкция по шагам: что делать, если загорелась лампочка Check Engine
- Оцените состояние машины: имеются ли вибрации, теряется ли мощность, есть ли посторонний шум, запах бензина, дыма. Если индикатор горит, но мотор работает в целом нормально, можно доехать до ближайшего сервиса. Делайте это плавно, без резких оборотов на небольшой скорости, следите за другими индикаторами. Если двигатель троит, теряет мощность или вовсе задымился – вызовите эвакуатор.
- Проверьте вероятность простых причин. Закрутите крышку топливного бака до щелчка. Иногда ошибка может быть связана именно с ее негерметичностью. Часто проблема в низком качестве топлива, которое вы заправили. Тогда нужно слить старое и заправиться качественным на проверенной станции.
- Перезапустите мотор – заглушите, а спустя 5-10 секунд снова запустите. Если проблема возникла из-за скачка напряжения, например, она быстро исчезнет.
- Проведите компьютерную диагностику. Проводится процедура в условиях сервиса и предполагает использование специального сканера OBD2.
В нашем сервисе проводится компьютерная диагностика проблем при загоревшейся Check Engine. С вашим авто будут работать опытные мастера и быстро устранят проблему. Чтобы она не вернулась к вам в скором времени, мы рекомендуем проходить регулярные ТО, заправлять только качественное топливо, не затягивать с заменой свечей, фильтров и других расходников.
